安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

我们大家都知道，钢板仓大体上分为装配式、螺旋式以及焊接式，单看装配式钢板仓来说，相同规格下与其他仓型相比较，用钢量会更少一些石膏仓矿粉钢板仓，这样会更节省成本水泥仓，并且施工速度是比较快的。

再者是螺旋式钢板仓，它的密封性是非常好的，不仅可以储存水泥、粉煤灰等这类粉状物质，安全性更高，寿命也比较长一些，同时也是对现场设备操作人员的技能要求是非常高的。

混凝土仓和钢板仓相对来说，钢板仓的性能好，大型钢板仓就是用钢板做成的贮存东西的建筑物或建筑物群，造价也相对较低水泥钢板仓，相比于传统的仓库，大型钢板仓有以下特点。大型钢板仓包括钢板仓、钢板库、螺旋卷板仓、焊接式钢板仓等几种类型。它们相比于钢筋混凝土储库有以下特点。

不知这几天，大家有没有感受到冷空气满满的热情呢？在钢板仓厂家企业上班的我，出门抖建材钢板仓，想回被窝，然而，这只是降温的前奏，真正的冷空气还在后面，毕竟小雪节气过后，凛冽寒冬还会远吗？考虑到气温骤降，温度降低，不由得又得考虑一个问题，那便是钢板仓的低温冷脆现象。在寒冷的冬季，钢板仓能否抵抗得住，温度降低的威胁呢？钢板仓的低温冷脆现象如何避免呢？

大家都学过热胀冷缩的原理，我们也知道，任何事物在低温环境下会收缩，物理特性变硬，一般情况下，不影响正常的使用。但是在钢板仓产品上来说，材质的物理特性发生变化，有可能会造成钢板仓的断裂，影响企业物料的存储，导致发生钢板仓崩塌、物料泄露等情况。

因此，我们为了保护好水泥钢板仓的产品特性，在寒冷冬季到来之前，先做好水泥钢板仓的准备工作。在建造钢板仓之前，先选好板材，主要考虑构件的重要性、以及构件制作、安装的温度条件和制作工艺等因素。另外，还要考虑生产加工的时候，钢板仓的变形情况，在加工过程中，不能使材料中加入过分硬化以及裂纹、擦痕等发生。在焊接的过程中也要考虑焊接的质量和焊接的工艺，避免在焊接过程中留下比较大的热塑性变形等。以防止在冬季低温环境下，钢板仓的脆性断裂情况发生。

   知道了粮仓的不当操作，就要注意经常检查粮食钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如  发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查粮食钢板仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措

施;卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮，以免不测。每月一次检查仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况，发

现问题要及时维护;因粮食钢板仓工况是交变荷载，仓体焊缝每半年检查一次，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应时进行防腐处。如沿海港口需要建造粮食钢板仓的话，建议做焊接式钢板仓，因其气密性很好，由于壁厚，因而强度大，可以建得高一点，使

用年限也较长。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板做焊接式钢板仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接式钢板仓。

粮食钢板仓：5、粮堆降温散湿的方法有哪些？

粮堆降温散湿的方法很多，条件不同使用的效果也不同。在生产中，可根据具体情况分别采用。

(1)粮堆通风：直接降低粮温与水分，通风均匀，效果明显，费用低，是粮库常用保粮措施。

(2)翻动粮面：用于散装粮堆表层粮食的降温散热，简单易行，节省费用，效果也较好。

(3)排除粮堆湿热：在粮堆内插入导风管、熏蒸探管，进行机械通风等。

(4)粮食冷却：利用低温季节或谷物冷却机冷却粮食，使粮食处于一个低温状态，提高储粮温度性。

(5)日光曝晒：用于水分略高的粮食，冬季日晒温度较低，但由于多西北风，空气比较干燥，对降低水分仍有一定效果。

(6)热风干燥：当粮食水分高、批量大时，采用烘干方法可快速降低粮食水分。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

首先，在大型粮食钢板仓修建时，整体的规划就需要特别的zhi注意。其次，大型钢板仓在修建时，还需要注意到使用的原料不同，那么修建的成本也会呈现一定的差异。很多大型钢板仓在修建过程当中，肯定要使用比较好的原料，才能够保证钢板仓在真正投入使用以后，可以达到比较理想的使用效果，使用的寿命也会比较长一些。另外，在大型钢板仓修建时，对于安全性的考虑，也需要特别的注意。因为在钢板仓当中可能会存在一些粉尘，粉尘如果量达到一定的量，可能会有粉尘的威胁，那么这就会带来很大的安全隐患。所以在进行钢板仓修建的时候，如何进行粉尘防爆控制，也是在设计过程当中必须要考虑到的一个地方。才能保证钢板仓再投入使用，安全性是不会有任何问题的。